AD016 Timing belt kit rega pabrik
Cocog sing tepat, awet, ora ana swara sing ora normal, nyuda nyandhang lan luh.Bisa nyukupi kabutuhan mayoritas pangguna lan nambah daya saing pasar produk Schneck, nggedhekake jangkoan model produk, lan mbantu para pedagang lan pangguna supaya bisa adaptasi model sing luwih akurat.
Timing belt:1. Umur dawa, linuwih dhuwur, struktur kompak, sepi 2. Bahan karet kanthi -40 ° nganti -140 °, kekuatan tarik sing dhuwur banget lan stabilitas dawa.(HNBR) 3. Kanvas khusus nduweni resistance nyandhang kuwat, resistance nyandhang kuwat lan resistance kadhemen.4. Kawat tension sing diimpor nduweni kekuatan dhuwur lan umur layanan sing dawa.5. Teknologi sabuk seragam internasional diadopsi, lan rincian diproses kanthi apik.
Sepur gear:Sepur tensioner minangka piranti tensioning sabuk sing digunakake ing sistem transmisi mobil.Utamane kasusun saka omah tetep, lengen tension, awak roda, spring torsi, bantalan rolling, lan spring bushing., Nyetel tension kanthi otomatis kanggo nggawe sistem transmisi stabil, aman lan dipercaya.Tensioner minangka bagean sing rawan saka mobil lan suku cadang liyane.Sabuk kasebut gampang ditarik sawise suwe.Sawetara tensioner bisa kanthi otomatis nyetel tension sabuk.Kajaba iku, kanthi tensioner, sabuk luwih lancar lan swarane cilik., lan bisa nyegah slipping.Kualitas sepur gear kita stabil, lan masalah kualitas sawise adol kurang saka 1% saben taun.Kanthi sistem rantai pasokan sing gedhe lan lengkap, tim sawise-sales profesional lan lengkap, sistem standar kualitas pabrik wis rampung miturut standar internasional.
Item | Paramèter |
Kodhe internal | AD016 |
Kategori produk | Timing Belt Kit Kab |
bagean | A22310/A62324/A32342,253STP300 |
OEM | 078903133AB, 078109244H, 078109479E, 078109119H |
Model sing ditrapake | AUDI C5A6 / 2.4 / 2.8 2000-2012 |
Ukuran paket | 280X140X55mm |
Aplikasi | mekanotransduksi |
Spesifikasi Packing | 28 biji/box |
Bobot (KG) | 0,8-1KG |
Periode babar pisan | Rong taun utawa 80000 kilometer |
Komponen umum saka sistem wektu: 1 timing belt, sabuk poros keseimbangan;2. wektu tensioner, idler, imbangan rodha poros lan wektu buffer hydraulic.
Sistem wektu kanthi akurat nyadari wektu mbukak lan nutup katup intake lan exhaust sing cocog kanthi ngontrol wektu mbukak lan nutup katup, supaya hawa seger bisa mlebu.Fungsi utama timing belt yaiku kanggo nyopir mekanisme katup mesin.Sambungan ndhuwur iku setir wektu saka sirah silinder engine, lan sambungan ngisor punika setir wektu saka crankshaft, supaya katup intake lan katup exhaust mesin bisa dibukak utawa ditutup ing wektu sing tepat.Kanggo mesthekake yen silinder engine bisa inhale lan exhaust normal.Sabuk wektu minangka barang sing bisa digunakake, lan yen sabuk wektune rusak, camshaft mesthi ora bisa mlaku miturut wektune.Ing wektu iki, iku banget kamungkinan sing tutup bakal tabrakan karo piston lan nimbulaké karusakan serius.Mulane, timing belt kudu sesuai karo pabrik asli.Jarak tempuh sing ditemtokake utawa panggantos wektu.
Tensioner wektu: A22310
OE: 078903133AB
Tensioner wektu eksentrik mekanik
Prinsip kerja: Sawise sabuk wektu dilebokake ing piring gear crankshaft lan piring gear camshaft, bolt ngunci wis dikencengake 3-5 gesper, banjur ditrapake ing bolongan pangaturan utawa mie.Puter mandrel clockwise utawa counterclockwise karo bolongan eccentric minangka titik tengah kanggo nyetel sabuk wektu, lan banjur ngencengi bolt.
Idler wektu: A62324
OE: 078109244H
Lubang tengah katrol idler wektu tetep: Fungsi utamane yaiku kanggo ngewangi tensioner lan sabuk, ngganti arah sabuk, lan nambah sudut penahanan sabuk lan katrol.Roda idler ing sistem transmisi wektu mesin bisa uga diarani roda panuntun.
Tensioner wektu tappet hidrolik: A32342
OE: 078109479E
Prinsip kerja: Majelis plunger pindhah menyang kamar tekanan rendah miturut tumindak gaya spring saka kamar tekanan dhuwur, lan ing wektu sing padha tutup tutup mbukak, lenga ing kamar tekanan rendah mlebu ing tekanan dhuwur. kamar, lan lenga ing kamar tekanan dhuwur tansah kebak.The plunger push rod Bears marang lengen tension, supaya sistem wektu duwe gaya pretension awal, tension = gaya spring plunger.
Timing Belt: 253STP300
OE: 078109119H
Profil waos: STP Jembar: 30mm Jumlah untu: 253
Bahan karet polimer dhuwur (HNBR) digunakake kanggo njaga stroke piston, mbukak lan nutup tutup, lan urutan kontak nalika mesin mlaku.Sabuk wektu minangka bagéyan penting saka sistem distribusi gas mesin.Disambungake karo crankshaft lan dicocogake karo rasio transmisi tartamtu kanggo mesthekake akurasi intake lan exhaust wektu.Sabuk timing minangka bagean karet.Kanthi nambah wektu kerja mesin, sabuk wektu lan aksesoris sabuk wektu, kayata tensioner timing belt, tensioner timing belt lan pompa banyu, lan liya-liyane bakal rusak utawa tuwa.Kanggo mesin karo timing belts, produsen bakal duwe syarat ketat kanggo ngganti timing belts lan aksesoris ajeg ing wektu tartamtu.