DF141 Model sing ditrapake: DFSK Motor BG10 diesel Model taun: 2005-2012 466/GB10 /1A1000035B
Pengenalan inti produk:
cocog pas, kekiatan, ora gangguan abnormal, lan suda nyandhang.Bisa nyukupi kabutuhan pangguna sing akeh lan nambah daya saing pasar produk Schneider, nggedhekake jangkoan model produk, lan mbantu para pedagang lan pangguna luwih akurat adaptasi karo model kendaraan.
Pambuka rinci babagan titik jual produk, kaluwihan, utawa fitur:
Timing belt: 1. Urip dawa, linuwih dhuwur, struktur kompak, swara sepi.2. materi karet wis -40 ° kanggo -140 °, kekuatan tensile dhuwur banget lan stabilitas dawa.(HNBR) 3. Kanvas khusus nduweni resistance nyandhang sing kuwat banget, tahan nyandhang, lan tahan kadhemen.4. Kawat tension sing diimpor nduweni kekuatan dhuwur lan umur layanan sing dawa.5. Ngadopsi teknologi sabuk terpadu internasional, kanthi pangolahan detail sing apik.
Gear train: Tensioning gear train minangka piranti tensioning sabuk sing digunakake ing sistem transmisi otomotif, utamane kasusun saka cangkang tetep, lengen tensioning, awak roda, spring torsion, bantalan rolling, lan lengan spring.Bisa kanthi otomatis nyetel tension miturut macem-macem derajat saka tightness sabuk, nggawe sistem transmisi stabil, aman, lan dipercaya.Roda tensioning minangka bagean sing rawan saka otomotif lan suku cadang liyane.Sabuk kasebut rawan kanggo elongasi saka wektu.Sawetara rodha tensioning bisa kanthi otomatis nyetel tension sabuk.Kajaba iku, kanthi roda tensioning, sabuk mlaku luwih lancar, kurang swara, lan bisa nyegah slip.Kualitas sepur gear kita stabil, kanthi masalah kualitas sawise-sales taunan kurang saka 1%.Kita duwe sistem rantai pasokan sing gedhe lan lengkap, tim sawise-sales profesional lan lengkap, lan sistem standar kualitas pabrik sing tundhuk karo standar internasional.
rincian item:
Timing Tensioning Wheel: A28305 OE: 466/GB10 Scroll Spring Automatic Timing Tensioning Wheel
Sabuk wektu: 109SHP200 OE: 1A1000035B Wangun waos: Jembar SHP: 200mm Nomer waos: 109 Digawe saka bahan karet polimer (HNBR)